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不过,在北方工(gong)业大学汽(qi)车产业创新研究中心主任(ren)、教授纪雪(xue)洪看来(lai),跨国车企在短期内还是需要与中国进(jin)行(xing)战略合作。“实际上从新冠疫情开始,跨国车企都在做本地供应链的管理。我认为跨国(guo)车企不应急着去(qu)重(zhong)构一(yi)套成本更高的供应链,还是应该回到游说本国**重回自由贸易(yi)的状态中去。”纪雪洪说(shuo)。
“现在看整体情况可控,因(yin)为相较于去年(nian)的台风(feng)‘摩羯’,这次(ci)台风(feng)较小(xiao)。公司在海口,实际上海(hai)口没受什么影响,现在有(you)些刮风,可(ke)能主要在(zai)乐东县,会有比较大(da)的风雨情况。”上(shang)述工作人员说。
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