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国内车企(qi)在账期设计上的复杂操作,本质上是利用产业链强势地位转移资金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性,更形成了主机厂话语权与(yu)供应商生存困境的恶性(xing)循环。
01. 煤炭分析师称💝,3月底乌铁局🥦🥔、兰铁局等下调煤炭运费15%👗,5月底再次下调6%💝😡🌽🩳🩱,对应疆煤到秦皇岛单吨运费减少50~100元,若全国铁路统一下浮20%,疆煤外运费可节省100元,大秦线某同煤炭降20元,某西煤炭降40元。近期铁路运费下调主要因淡季下游需求偏弱、发运量少,铁路局为增加运力所致💗,未来铁路运费可能是淡季优惠💞💞👚🍎,旺季回归正常水平。
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据知情(qing)人士透露,美国特使Steve Witkoff料将于周日前往马斯喀特与(yu)伊朗举行第六轮核谈判。但特朗普表示,伊朗正在竭尽全(quan)力讨价(jia)还价,并拒绝(jue)完全放弃(qi)核浓缩活动。
从中介机构角度看,港股(gu)中资企(qi)业回归A股(gu),既能给(gei)券商、会计(ji)师事(shi)务所、律(lv)师事务所等(deng)中介机构带(dai)来承销保荐、审计、法律等业务机会,也能为中介机(ji)构积累跨境上市项目经(jing)验,提高整体跨境金融服务水平。
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中美两国元首通话是一个好的开始,预计未来一个(ge)季度之内,外部压力(li)相对可控,有利于市场风险偏好(hao)提升。目前宏观经济承压,行业暂时(shi)缺乏(fa)亮点,短期(qi)内(nei)投资可能还是偏向主题,可(ke)关注(zhu)新的产业变化(hua),挖掘一些位置合(he)适、股价有一定安(an)全边际的标(biao)的。