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该行认为,今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移🥒。对比A股的四家A+H高速公路公司💝🍅🩳,可以看到在同股同权的情况下,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现👜🥥👚,港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程😈👿🥿👝。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势👄👘🍓🥥。
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国际化方面,我国创新药从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突破 500 亿美元,较 2024 年同期增(zeng)长超 30%。头部企业如三生制药(yao)与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞(rui)医药与默沙(sha)东多次签订授权协议,标志着合作模式从(cong)早期 “一次性预付款(kuan)” 转向 “首付款 + 里程碑(bei)付款 + 全(quan)球销售(shou)分成”。这种模式不仅提升了中国创新药在(zai)全球供应链中的话语权,还推动企业从 “研发(fa)驱(qu)动” 向(xiang) “研发 + 商业化” 双轮驱(qu)动(dong)转型(xing),加速国际化盈利兑现。展望未来趋势,欧美市场有望(wang)加速渗透,2025-2026年数款国产创(chuang)新药有望在美欧获批,涵(han)盖(gai)PD-1、ADC、细胞治疗等领(ling)域。此外,东南亚、中东等(deng)地区有望成为新增长点(dian)。