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在周三的众议院筹款委员会听证会上💛🍏💟💔,贝森特表示,该法案是否会增加联邦借款“还有待观察”。该法案上个月已在众议院通过,目前正在参议院讨价还价过程中💯🤬。
作为具有百年历史的(de)美国航空客机(ji)制造巨头(tou),波音公(gong)司(si)近(jin)年(nian)来由于737系列空难、供应链失控、关税战等影响,业绩持续恶(e)化,自(zi)2019年起连续六年亏损,累计亏损额(e)达359.9亿美(mei)元,创下(xia)公司108年(nian)历史最差纪录。其2019年至今分别亏损6.36亿美(mei)元、119.4亿美元、42.9亿美(mei)元、50.53亿美(mei)元、22.42亿美元以及118.3亿(yi)美元。其股价也自2019年437.79美元/股的高点,大幅下跌超过50%。
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噹(dāng)地(di)時(shí)間(jiān)週四下午,印度(du)航空(kong)公司一架飛(fēi)(fei)徃(wǎng)英國(guó)(guo)倫(lún)敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機(ji)場(chǎng)(chang)坿(fù)近墜毀(huǐ)(印(yin)度航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)艾哈邁(mai)達巴悳(de)飛(fei)徃英國的AI-171航班)。報(bào)道稱(chēng),這(zhè)架客機從機場起飛(fei)后幾(jǐ)分鐘便墜入機場坿近居(ju)民區(qū)。印度民航跼(jú)(ju)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。一些投(tou)资者指(zhi)出,这使得 7 月 9 日美国大幅提高进口关税的风险继续存在,对美元(yuan)来说(shuo)是一个(ge)不利因素。美元指数下跌0.5%,至97.95,稍早触(chu)及(ji)97.786的(de)2022年3月以来最低。
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另一名汽车供应链企业负(fu)责(ze)人向澎湃新闻记者介绍,车企对(dui)汽车零部件供(gong)应(ying)商们所开(kai)出(chu)的(de)付(fu)款周期其实是很不一样(yang)的(de),跨(kua)国零部件企业的付款条件往往要优于(yu)国内(nei)零(ling)部(bu)件供应(ying)商。