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“海尔现在做(zuo)了这(zhe)么多IP,加起来也有一个(ge)多亿的粉丝,但这里面(mian)好多信息是散的,因此自己想怎么(me)样通过做个人视频以后,以点带面(mian)能够把企业的系(xi)统(tong)变革能够和IP这件事结合(he)起来,不(bu)管是产品的设计、质量(liang)的(de)改(gai)进,用户(hu)的服务,用户的体(ti)验。”周云杰表示,“这件事能够和IP打通,就和企业家的职能职责联合(he)起来了,让它既可以让你更好(hao)地把终(zhong)端的一手信息拿(na)上(shang)来,同时又可以和企业家的职责联合起来,要(yao)和企业(ye)的变(bian)革结合起来。”
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北京時(shí)間(jiān)13日(ri)淩(líng)晨,印度民航部宣佈(bù)印度航空客機(jī)墜毀(huǐ)事故現(xiàn)場(chǎng)(chang)蒐(sōu)捄(jiù)結(jié)(jie)束。印度警方公佈,此次事故(gu)造成至少265人死亾(wáng),機上242人中僅(jǐn)1人倖(xìng)存。6月12日(ri),“标准为桥 世界无界”ISO制(zhi)冷压缩机国际(ji)标准全球发布会在广(guang)东珠海盛大开(kai)幕。本次大会由珠海格力电器股份有(you)限公司(以下简称“格力电(dian)器”)与合肥通用机械研究院联合主办。会上,由格力电器联合(he)合肥通用机械研究院、清华大学主导制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式制冷压(ya)缩机性能(neng)评价》(ISO 18501:2025)与《离心式制冷压缩机性能评价》(ISO 18483:2025)正式全球发布。这是ISO制冷压缩机分委会(hui)(ISO/TC86/SC4)成立近半(ban)个世纪以(yi)来(lai),首次由中国牵头制定(ding)并成功(gong)发布的核心性能评价标准,填补了该领域长期以来的国际空白。
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存货问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元,同比激增48.8%,其中在产品和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归(gui)因于“新领域订(ding)单备货”,但库存商品期后结转率仅50.7%,部分(fen)设备因“已签合同未发货”形成(cheng)积压。这(zhe)种(zhong)高库存(cun)与低周转的组合(he),可能暗示市场需求不及(ji)预期或生(sheng)产计划失当。叠加应收账款周转放缓,公司营运资金(jin)被大量占用,2024年虽通过延长付款周期使经营性现(xian)金流转正至3.46亿元,但这种依赖账期调节的现金流改善(shan)恐难持续。