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回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚(ya)迪要求供应商统一降价(jia)10%那般的邮件。然而,此次(ci)情(qing)况(kuang)却发生了根本性转变。车企非但未对供(gong)应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上(shang)作出实质性让步。
此外,预计6月下旬2025年ESMO(欧洲肿瘤内(nei)科学会(hui))摘要(yao)发布。ESMO 作为全球顶(ding)级肿瘤学(xue)术会(hui)议,是展示创新药临床数据的重要舞台(tai),预计(ji)中(zhong)国创新药将公布更多国际化临床数据,覆盖 NSCLC、胃癌、肝癌等高发瘤(liu)种。市场(chang)重点关注头部公司数据,例如,恒瑞医药PD-1/VEGF双抗(AK112)联合疗法在(zai)非小细胞肺癌(NSCLC)的III期临床数据更新,若PFS(无进展生(sheng)存(cun)期)超预期,可能成为下一个重(zhong)磅品种。百(bai)济神州BTK抑制剂(ji)泽布替尼(ni)在欧洲人群中的长期生存数据(ju),进一步巩固其(qi)在淋巴瘤领域的(de)全球地(di)位。ADC领域,荣(rong)昌生物、科伦博泰等企业将公布新(xin)一代ADC药物的(de)临床进展,关注毒副作用改善及疗效突破。(风险提示:个股(gu)仅供行业基(ji)本面说明,非个股(gu)推荐。)
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人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期🍋,1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起🥬🍅,平均每天都有4架飞机发生事故,之后随着战争结束事故量逐渐降低🩰🍌🍊。