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据航班追踪网站数据(ju),印度航空公司(si)这架飞(fei)往伦敦的波音 787-8“梦想(xiang)客机”的(de)信(xin)号(hao)在 625 英尺(IT之家注:约合 190 米)处的高度消失,距离客机起飞后(hou)还不到 1 分(fen)钟。据报道,这架飞机也(ye)成(cheng)为全(quan)球首架因空难(nan)全损的(de)波音(yin) 787 型飞机。
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12日晚,波音就印度墜機(jī)事故髮(fà)聲(shēng)明稱(chēng),將(jiāng)(jiang)提供全力支(zhi)持,“衕(tòng)(tong)時(shí)(shi)一支波音糰(tuán)隊(duì)已就緒(xù),隨(suí)時準備(bèi)支持由印(yin)度飛(fēi)機事故調(diào)査(zhā)跼(jú)領(lǐng)導(dǎo)的調査工作(zuo)”。纵观这两次拿地,万科均选择合作开发模式,既分摊资金压力,又降低独立(li)操(cao)盘风险,可谓“花(hua)小钱办(ban)大事”的典型打(da)法。而且,其拿下的2宗地成交价均在(zai)5亿元左右,地块(kuai)总价不高。
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