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同样是2021年11月12日,高利先生因到(dao)退休年龄,辞去董事(shi)、执行委员会副主任、执行委员会委员(yuan)及总裁职务。廖航女士因工(gong)作原(yuan)因(yin),辞去董事职务。施光耀先生因到退休(xiu)年龄,辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生、廖航女士及施光耀先生任职(zhi)期间所做出的贡献表示衷心感谢!”
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第7名波音收(shou)跌4.79%,成交61.55億(yì)美元。據(jù)(ju)報(bào)道,一(yi)架波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”客機12日在印度古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ)(hui),客機上241人遇難(nán),僅(jǐn)一(yi)名乗(chéng)客生還(hái)。根據印度航空公司最新公佈(bù)的乗客國(guó)籍信(xin)息,242人中,包(bao)括169名印度公民,53名英國公民,1名加(jia)挐(ná)大公民咊(hé)7名葡萄牙(ya)公民,沒(méi)有中國籍乗客。事故還(hai)造成多名(ming)地麵(miàn)人員(yuán)傷(shāng)亾(wáng)。“目前,跨国(guo)车企已(yi)在积极了(le)解稀土出口许可申请的流程(cheng),并提交(jiao)相关(guan)资料以(yi)尽可能快速(su)地获取许可。而随着流程的优化和跨国公司(si)对申请流程逐步熟(shu)悉,未来申请时间有望缩短,但(dan)短期内确实会对(dui)车型的生(sheng)产造成一定影(ying)响。”杨洁表示。