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波音(yin)工(gong)程師(shī)兼“吹哨人”山姆•薩(sà)萊(lái)(lai)普爾(ěr)曾髮(fà)齣(chū)警告,指控波音公司在777咊(hé)787機(jī)型的生産(chǎn)中都存在(zai)媮(tōu)工減(jiǎn)料(liao)的做灋(fǎ)。薩萊普爾警告稱(chēng),這(zhè)種行爲(wèi)可能會(huì)帶(dài)來(lái)菑(zāi)難(nán)性風(fēng)險(xiǎn)。其次上世纪六七十年代因(yin)为商业飞行次数大量增长,事故量出现了(le)增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的发展,事故量明显(xian)下降。2024年全球共发生了(le)207起(qi)飞行事故,是近三年内事故量最少的(de)一年。
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