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台风姗姗来迟，会是在偷(tou)偷蓄力“憋大招”吗？12日，中国气象局举行线上媒体通气会，中央气象台首席预报(bao)员张玲表示，这一说法没有科学(xue)依据。
同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13🍒，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故🥝👜👄。虽然事故率较2023年有所增加🥑🍋💟，但整体呈下降趋势。
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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空🍏👜。值得注意的是，这是波音787首次因空难全损。
1、客机出现了罕见的双发动机(ji)失效的情况，导致客机失去攀升能力，最终坠毁。做出这种分析的媒体和专业人士给出的理由是(shi)，飞行员在起飞时曾发出求救信号，机上(shang)唯一生还的乘客在飞(fei)机起飞时听到机翼附近有巨(ju)响，以及在模糊的起(qi)飞视频中，飞(fei)机腹部似乎出现了只有在出现双(shuang)发动机失效等极端情况下，才会自动启动，给飞机紧急供电的“冲压空(kong)气涡轮”（RAT）系统。
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6月12日晚间，深(shen)交所发布(bu)公告(gao)，决定终止江苏哈(ha)工智能机器(qi)人股份有限公司（股票简称：*ST工智(zhi)，股票代码：000584）股票上市。
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