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值得注意的是，波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的(de)重要因素之一。2018年时波音飞机在中(zhong)国民航(hang)机队尚(shang)占(zhan)据半壁江山。此后，受737MAX空难、关税战等影响，交付量大跌，到2024年，以新(xin)引进飞机来计算，波音在中国市场(chang)的渗透率仅有26%。此前(qian)，受中美关(guan)税(shui)战等因素影响(xiang)，波音公司首(shou)席执(zhi)行官凯利·奥(ao)特伯格证实，中国曾一度停止接收波音新(xin)飞机交付(fu)，到2025年6月6日，波(bo)音才重启对华客机交付。
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