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週三美(mei)股終結(jié)連(lián)漲(zhǎng)走勢(shì),標(biāo)普500指數(shù)與(yǔ)納(nà)斯達(dá)尅(kè)綜郃(hé)(he)指數三(san)日連漲告終,但跌幅輕(qīng)微。儘(jǐn)筦(guǎn)噹(dāng)日下跌(die)使標普500指數距歷(lì)史新高(gao)稍遠(yuǎn),但仍(reng)僅(jǐn)較(jiào)2月末峯(fēng)值低(di)2%齣(chū)頭(tóu)。此次迴(huí)調(diào)前,5月消費(fèi)者物價(jià)指數(CPI)漲幅低于預(yù)期。美(mei)联储下次利(li)率会(hui)议将于6月17日-18日举行。尽管特朗普强力施压,但交(jiao)易员(yuan)们(men)几乎完全不认为美联储在即将到来的利率(lv)决议上(shang)会降息,且(qie)他们认为该央行在7月会议上采取降息行动的可能性也很小。
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2025年6月10日晚,中国一(yi)汽(qi)、东风汽车、广汽集团、赛力(li)斯等四家车企率先发布声明,宣布将(jiang)供应商付款账期(qi)缩短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小(xiao)米(mi)汽车(che)、小鹏汽车、长城汽车、奇(qi)瑞集团等企业也纷纷响应,承诺(nuo)将付款账期控制在60天内(nei)。
行家注(zhu)意到,这份公(gong)告(gao)中,仅提(ti)到“袁(yuan)玉平先生已确认与公司董事会无任何意见分歧,且无任何与离任有关的(de)事项须提请(qing)公司股东注意,其辞去高级管理人员(yuan)职务不会对公司经营产生不利影响。”