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总统表示，上调现行25%的汽车关税水平可以为美国国内汽车行业提供进一步的保护，他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。
前4个月👿🍅👅🍍💗，中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居前三🥿🥿，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比😻。今年，俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入🧡👛🤍，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽车推出新的合规和测试检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外，乘联会秘书长崔东树表示：“如果俄乌危机结束，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加🧡。”
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同时国(guo)际航空运输(shu)协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率(lv)1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所(suo)增加，但整体呈下降趋势。
金联创原油分析师(shi)奚佳蕊认为(wei)，美伊接下来的发展方向至为关键(jian)。伊朗是OPEC第三大产油(you)国，如果美(mei)伊无法达成核谈协议，那么伊朗将继(ji)续遭受(shou)美国的制裁，原(yuan)油(you)出口量也将继续受到限制。根据外(wai)媒(mei)评估的数据显示，5月(yue)份伊朗原油日(ri)产量324万桶，环(huan)比日(ri)产量减少2万桶。更为关键的是，伊朗掌控着霍尔木兹海峡，该海峡承担(dan)着全球近40%的石油出口供应，一旦伊朗(lang)受(shou)到美国的严(yan)重威胁，不排除封锁该海峡的可能性，从而造成中东石油供应中断的风(feng)险。
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十多(duo)年前，A股较(jiao)H股一度出现过整体折价的情况，体(ti)现在(zai)恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始，A股相较(jiao)于H股(gu)的整体溢价开始成为常态，恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。
