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华大北斗的上市历程一波三折。早在2022年(nian)10月,华大北斗就(jiu)与中(zhong)信证(zheng)券签署了IPO辅导协议,拟在上交所科创板上市,次年7月双方终止首次辅导。2023年8月,华大北斗转由海通证券、中信证券联合辅(fu)导,重新启动上市进程,并于1年后在深圳证监局办(ban)理辅导备(bei)案登(deng)记,但此后未(wei)见辅(fu)导进度报告更新,市场推测二次辅导可能失败。
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同时国际航空(kong)运输协会(IATA)数据显(xian)示,近些年来航空总事故量在显著下降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发(fa)生一起事故。虽然事故率较2023年有所(suo)增加,但整体呈下降趋势(shi)。
一架飞机的飞行过程可以大致分为起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶(jie)段。此(ci)次失事的飞机是在(zai)刚起飞的爬升(sheng)阶段。但从往年整体(ti)数据来看(kan),飞机平(ping)飞阶段比起落时发生的事故更多(duo)。