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“鉴真号”船长张建宇介绍,该船满载可载(zai)客(ke)192人,载客的(de)同时还能装(zhuang)载集(ji)装箱,可装载338个(ge)20英(ying)尺标准集装箱。“航线每(mei)周(zhou)一班(ban),一周(zhou)开往大阪,隔一周开往神(shen)户,单程航行时(shi)间不到两天,约为45小时。”张建宇说,上海(hai)至大阪/神户每周(zhou)六12:00 开航,每周一08:30抵达(da);大阪/神户至上海每周二09:30 开航,周四中午(wu)抵达(da)。乘坐鉴真(zhen)号出行(xing),可(ke)以一览濑(lai)户(hu)内海,以及日本著名的明石(shi)海峡(xia)大桥(qiao)、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定(ding)中。
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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球💘💟👡,冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季,这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧💌👛👝🥾。
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