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根据(ju)收购守则规(gui)则26.1，于完(wan)成后，要约人须就所有已发(fa)行股份（要约人(ren)及其一致行动人士(shi)（包括卖方(fang)）已拥有或同意将予收购(gou)者除外(wai)）作出无(wu)条件强制性现金要约。 圣(sheng)衡金融将代表要(yao)约人按以下基准作出要约：每股要约股份现金0.256港(gang)元，较于最后交易日在联交所所报收市价(jia)每股股份0.360港元折(zhe)让约28.9%。

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中日國(guó)(guo)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理(li)週振輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航(hang)線(xiàn)有着40年的歷(lì)史，歷經三(san)代，1985年開(kāi)線(xian)最初昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青少年(nian)交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首(shou)航日本，開闢(pì)了上海(hai)至日本(ben)第一(yi)條(tiáo)國際(ji)客貨班輪航線，定期徃(wǎng)返于上海-神戶(hù)(hu)-大阪(ban)間(jiān)(jian)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航線(xian)上的第一艘客貨班輪，也昰中國對(duì)(dui)外開(kai)放的第一箇(gè)海上客(ke)運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒(jian)真”輪作爲第二代，替代(dai)了1985年啟(qǐ)用的“初代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)(zai)客(ke)資質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運(yun)。2024年6月，最新一(yi)代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒(jian)真號”輪投(tou)入運營(yíng)。

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前(qian)五个月人民币(bi)贷款增加10.68万亿(yi)元。分部门(men)看，住户贷(dai)款(kuan)增加5724亿元，其中(zhong)，短期贷款减少2624亿元，中长期贷款增加8347亿(yi)元；企（事）业单位贷款增加9.8万亿元，其中，短期(qi)贷款增加3.14万亿元，中长期贷款增加(jia)6.16万亿元，票据融(rong)资增加3645亿元；非银(yin)行业金融机构贷款增加1357亿元。