DOI详细描写
近日，有消息稱(chēng)，哪吒汽車(chē)“債(zhài)(zhai)轉股”減(jiǎn)輕(qīng)債務(wù)以求新螎(róng)資到位的方(fang)案宣告失敗(bài)(bai)。“我們(men)(men)的‘債轉股’非(fei)常成功，通過(guò)(guo)這(zhè)一計(jì)劃(huà)公司減(jian)輕債務問(wèn)題(tí)的目的已達(dá)(da)成，隻昰(shì)后麵(miàn)囙(yīn)爲(wèi)這樣(yàng)或那(na)樣的原(yuan)囙導(dǎo)緻螎資(zi)沒(méi)有落地而已。”上述(shu)哪吒汽(qi)車相關(guān)負(fù)責(zé)人迴(huí)復(fù)稱。
回望过(guo)去，车企与供应商共(gong)同登上新闻头条的，往往是如(ru)去年比亚迪要求供应商统一降价10%那(na)般的邮件。然而，此次情况却发生了根(gen)本性转变。车企非但(dan)未对供应商施加降价压力，反而主动示好，在账(zhang)期(qi)上作(zuo)出实质性(xing)让步。
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6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利💔🍍💟🤬、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内👠👡🥥，此前行业平均账期高达170天。有分析指出，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模不足💔、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受阻或延缓技术投入🎒🍒。
**者南希：我们的城市迫切需要移民💗👗，我们刚刚经历了毁灭性山火，失去了1.4万栋建筑。而回头看看这座城市的建设者，正是移民群体。因此，针对移民的攻击让所有洛杉矶市民感到痛心。这毫无道理可言🥕👙🧄，他们绝大多数都是安分守己的🥬💋。
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在杨洁看来，针对此次稀土短缺危机，跨国车企预计(ji)将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供应(ying)商会考虑调整供应链，并将涉(she)及到(dao)稀(xi)土产品(pin)的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势(shi)。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入(ru)市场。此类电机有一(yi)定成本方面的(de)优势，但目前(qian)主流观点依然认(ren)为在性能表现上(shang)永磁电机更占优势。受此次稀土供应短(duan)缺的影响，此类无稀土方案(an)的占(zhan)比预测会有(you)所增长以应(ying)对不断变化的市场环境。
