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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场😈💓👛，但各品牌表现呈现显著分化🥑。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位🍈🍎🩲💌，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🍄🍎。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上🍍🩳，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力👗👜🥔🥕。
2022年1季度继续加仓至(zhi)14.59万股（前(qian)十大重仓股首位），2022年2季度持有(you)11.83万股（前十大重仓股首位），2022年3季度持有11.00万股（前十大重仓股首位），2022年4季度持(chi)有(you)11.00万股（前十大重仓股首位）。2023年1季度持有11.00万股，2023年(nian)2季度持有11.00万股，2023年(nian)3季度持有10.00万股，2023年4季度持有10.80万股（前十大重仓股(gu)首位）。
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西南证券金融工程首席分析师聚焦《ETF配置策略》💋🍋🍓💯😻，从财富管理实战角度出发💓，深入浅出地阐释了ETF在优化资产配置中的核心作用。演讲结合不同风险偏好投资者的需求，提供了涵盖核心-卫星策略、行业主题轮动配置、跨境资产分散以及利用ETF进行资产配置等实操性强的投资策略，助力投资者构建更优质、高效的投资组合。
在这(zhe)样的背景下(xia)，郑州、武汉的拿地动作就显得意味深长。张宏伟分(fen)析(xi)称，万科郑州拿(na)地可能(neng)是定向操作，能够盘活存量项目，又(you)能提(ti)高旧改资金(jin)的利用效率。同时，武汉、郑州等二线城市(shi)核心区域仍(reng)有住房需求，新增项目能为万科的销售业绩提供(gong)支撑。此外，新增地块有助于(yu)优(you)化(hua)万科(ke)在一、二线城市的项目结构，增强抗风险能力，对冲市(shi)场波动带(dai)来的(de)不确定性。
