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所得欵(kuǎn)項(xiàng)淨(jìng)額(é)約(yuē)30%或23.22億(yì)港元將(jiāng)用于未(wei)來(lái)(lai)三年內(nèi)于(yu)中國(guó)擴(kuò)建及新建工廠(chǎng)以及提高生産(chǎn)(chan)自動(dòng)化水平，以進(jìn)一步提高公司的(de)産能及傚(xiào)率。
在全场嘉宾的共同见证下，大会举行了隆重的标准(zhun)发(fa)布仪式。在此之前，容积式和离心式制冷压缩机性能评价两项国际标准已(yi)分别于(yu)今年(nian)3月份和4月份在ISO官网发布。据介绍，容(rong)积式制冷压缩(suo)机性能评价标准适用于空调热(re)泵机组、冰箱、热泵热水器(qi)、冷冻冷(leng)藏及除湿机产(chan)品，离心式制冷(leng)压缩机性能评价标准适用于舒适性离心冷水机组、数据中心(xin)离心(xin)冷(leng)水机组、冰蓄冷及热泵离心冷水机组。
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光大证券认为，近(jin)期国内政策仍积极发力(li)，预计后续(xu)政策仍将持续落地(di)。随着中美两(liang)国(guo)为(wei)“对等关税”按下90天“暂停键”，短(duan)期内出口或(huo)将保持高增，预计(ji)消(xiao)费仍是经济修复的重要动能之一。内(nei)外因素交织之下，预计指(zhi)数6月整体(ti)将保持震(zhen)荡。扩内需一(yi)直是近期国(guo)内政策的重点，未来(lai)有望持(chi)续迎来政策催化(hua)，此(ci)外，消(xiao)费行业业(ye)绩整体更具韧性，建议关注家居(ju)用品、食品加工、专业服务、休闲食品等行业。
“相比较邮(you)轮(lun)，中日班轮是作为交通运输(shu)工具，游客抵(di)达目的地后(hou)可以下船，实现日(ri)本或(huo)中国的深(shen)度游，回程是否(fou)要坐船按个人所需决定。”周振辉告(gao)诉澎湃新(xin)闻记者，因为(wei)疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代(dai)“鉴(jian)真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完(wan)成，所以暂时(shi)未恢复载客，2025年(nian)6月28日(ri)将恢复中日(ri)班轮载客功能(neng)前往日本(ben)大阪。
