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从数据上来看,被(bei)劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明(ming)显更多。被劫机导致(zhi)的事故在所有(you)具体原因中(zhong)高达1089次(ci)。在这种状态下,劫机者(zhe)有意威胁机组人员,勒令改变(bian)目的地或达到(dao)某些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶舱门(men)必须上(shang)锁,以(yi)防劫机事故再次出现。