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综(zong)合来(lai)看,中国乘用车在大洋洲的出口格局多元化特征明显,既有头部企业的稳(wen)固输(shu)出,也有(you)众多品牌展现出的强大增长动能,表明大洋洲对于中国汽车品牌全球(qiu)布局的战略价值日益提升,各品牌正在积极适应和开拓(tuo)这一相(xiang)对成熟且要(yao)求较高的市场(chang)。
近日,有消息称,哪吒汽车(che)“债转(zhuan)股”减轻债务以求新融资到(dao)位的方案宣(xuan)告失败。“我们的‘债(zhai)转股’非常成功,通过(guo)这一计划公司减轻(qing)债务问(wen)题的目的已达成,只是后面因为这样或那样的(de)原因导致融资没有落地(di)而已(yi)。”上述哪吒汽车(che)相关负责人回(hui)复称。
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据(ju)悉,因*ST工智2023年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示。2025年(nian)4月28日,公司披露被实施退市风险警示后的首个年度报告显示,其(qi)2024年度财务(wu)会计报(bao)告被出(chu)具无法表示意见的审计报告,财务报告内部控制被出具否定意见的审(shen)计报告,触及相关股票终(zhong)止上市情形。
美國(guó)國債(zhài)週四全麵(miàn)上漲(zhǎng),推動(dòng)收益率下(xia)跌6至7箇(gè)基點(diǎn),觸(chù)及一週以來(lái)低點。這(zhè)波漲勢(shì)降低了對(duì)(dui)晚些時(shí)候30年期債券(quan)標(biāo)售的收益率預(yù)期(qi)至4.84%左右。而本週(zhou)收益(yi)率一度觸及約(yuē)4.98%的高點。