游戏简介
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算力是检验智(zhi)能(neng)辅助驾驶能力(li)的第一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭(da)载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算(suan)力(li)。图(tu)灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及(ji)座(zuo)舱(cang)大模型，智(zhi)能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用(yong)户的智驾和座(zuo)舱(cang)体验。在(zai)超(chao)强算力支持下，小鹏(peng)G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大(da)脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像(xiang)人类一样理解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类人的判断(duan)。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的(de)“AI大脑”。同时，全本地端运行的特点也(ye)可摆脱对于网络的限制(zhi)，具备更强的适配性(xing)和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上(shang)限比(bi)行业MAX车型提高10倍以上。
中上游的订单在3月份出现阶段性的高点后，在4🥝💕、5月份环比下行🍊，从五年规划完成度的角度来看🍍🍍🍅，后续订单还会有上行的空间👄🩳🥭，届时中上游的标的有望迎来估值切换的行情👡。在投资策略上，我们会继续聚焦有订单和业绩支撑、估值相对合理的中上游标的。
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近些年来，随着航空安全技术(shu)的不断提升，飞机失事的发生率有了显(xian)著下(xia)降，全球每年因飞机失事死亡人数(shu)平均(jun)已下降到500人以下(xia)，不到全球(qiu)总人口的千万分之一，但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛。
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