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其中，*ST工智对四(si)家股权投(tou)资平台（初始投资6.5亿元）的处置未完成，导致3.09亿元转让款中部(bu)分款(kuan)项未收回，且存在大(da)额权益性投资与(yu)关(guan)联资金往来疑点。
*ST景峰将自2025年6月16日开市(shi)起，被撤销退市风险警示及部(bu)分其他风(feng)险警示并继续被(bei)实施其他风险警示，公司(si)股(gu)票简称(cheng)由“*ST景峰”变更为“ST景峰”，股票(piao)交易日的涨(zhang)跌幅限制仍为“5%”。
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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发展有分不开的关系🧡🥔。近些年，社交媒体发展迅速👝🥑，每当大型航空事故发生后🍊👙🩲🩲，网络上海量信息将大家淹没🥝👿🍍，而且事故越严重越容易引起关注，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。
如果放在更长周(zhou)期来看(kan)，随着人民银行积(ji)极实(shi)施适度宽松(song)的货币(bi)政策，特别是5月(yue)一揽子金融支持措施陆续落地显(xian)效，实体(ti)经济得到有力支持。5月社会融资规模(mo)、M2和人民币贷款增速均明显高于名(ming)义GDP增速。财政、产业等宏观政策也(ye)靠(kao)前发力、更加积(ji)极有为，与货币政策形成更强合力，推动经(jing)济(ji)持续回稳向好。对于下一步，业内预(yu)期(qi)市场流动性保持充裕。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上(shang)涨接近四成，同期潍柴动力A股累(lei)计则仅上涨13.36%，其H股的(de)涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和(he)港元汇率换算因素后，其A股(gu)和H股的实际(ji)价差已缩小至5%以内。紫金矿(kuang)业、邮储银行(xing)等多家公司也(ye)是类似情(qing)况(kuang)，相较于去(qu)年底，相关公司A股和H股之间的价差已(yi)大幅缩小。另外，还有部分(fen)公司的A股相较于H股从溢价转(zhuan)为折价。
