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https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0613/2025061300036_c.pdf
车企此次(ci)账期缩短并非偶然(ran),而是多(duo)重因素叠加的结(jie)果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期(qi)红线(xian),倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景(jing)下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立(li)“风险共担(dan)、利益共享”的共生关系,才能确保(bao)技术迭代与成本控制(zhi)双重目(mu)标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技(ji)术共享+账期前置”合作(zuo)模(mo)式(shi),账期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低(di)了供应商的资金压力(li),也加速了(le)电池技术的联合研发。
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6月11日晚间,方正(zheng)证券发布《关于高级管理人(ren)员离任的公(gong)告》称,袁玉平先生(sheng)因个人原(yuan)因申请辞去公司执(zhi)行委员会委员、副总裁职务,生(sheng)效日期为2025年6月10日。