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值得注意的是🌽,波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一👿。2018年时波音飞机在中国民航机队尚占据半壁江山。此后,受737MAX空难、关税战等影响🧡🍆💝😡,交付量大跌,到2024年🍉💌🥕,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗透率仅有26%🍓🥔😡🥥。此前🩲,受中美关税战等因素影响🍅🥥,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实,中国曾一度停止接收波音新飞机交付🍓🩲🥿🥬🩰,到2025年6月6日🍒,波音才重启对华客机交付。
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目前航空主机厂及其产业链标的基本面(mian)拐点尚(shang)未出现,这波行(xing)情主要是事件驱动(dong)的(de)主题(ti)性行情,持续性不会(hui)太强,但这次事件会提高市场对我国武器装备先(xian)进性以及外贸广阔空间的认可度,市场会认识到驱动军工行情景气度向上的除了确(que)定性较高的内需之外还有(you)空间广阔的外需,会(hui)强化对中上游标的业绩增长可持续的预期。
值得一(yi)提的是,5月(yue)16日(ri),玄武云在2025腾讯全球数(shu)字生态大会上与腾讯云计算(suan)(北京)有限责任公司正式签署战略合作协议(yi)。未来,玄武云与腾讯云将深度(du)融合双方核心优势,紧抓数智化浪潮下企业对智能化客户管理服务的需求(qiu)与机遇,通过技术协同与生态互补,打造覆盖消费品行业与云通信(xin)领域的全场景解(jie)决方案,加速(su)产业数智(zhi)化升级。