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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四(si)下午,印度航空公司(si)一(yi)架飛(fēi)徃(wǎng)英(ying)國(guó)倫(lún)敦(dun)的波音787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)”在(zai)古吉(ji)拉特邦艾哈(ha)邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)(chang)坿(fù)(fu)近墜毀(huǐ)(印度航空B787飛機VT-ANB,執行(xing)從(cóng)艾哈邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班(ban))。報(bào)(bao)道稱(chēng),這(zhè)架客機從機場起飛(fei)后幾(jǐ)分鐘便墜入機(ji)場坿近居民區(qū)(qu)。印度民航跼(jú)確(què)認(rèn)機上(shang)242人遇難(nán)。AMD 的机架级技术还使其最新芯片能够与英伟达的 Blackwell 芯片竞争,后者已配置 72 个图形处理单元(GPU)。英伟达是 AMD 在开发和部署 AI 应用的大型数据中心 GPU 领域的主要且唯一竞争对手。
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退市风险高悬之外,该公司资(zi)金(jin)占用问题仍(reng)然待解。审(shen)计(ji)机构(gou)发现该公司存在实际控制人非经营性资金占用情(qing)况,占用(yong)资金共计(ji)7.69亿元。而2024年(nian)退市新规将资金占用(yong)长(zhang)期(qi)不解决等纳入规范(fan)类退市情形,若控股股东非经营(ying)性占(zhan)用资金达2亿元以上或占净资产30%以上,且未按期整改的,将触发强制退市程序(xu)。(刘鹏律师(shi)专栏)
此次(ci)宕机对谷歌而言是一次挫折,该公司正试图在云基础设施领域(yu)追赶规模更大的竞争(zheng)对(dui)手亚马逊(xun)网络(luo)服务(AWS)和微软 Azure。由托马斯・库里安(Thomas Kurian)领导的云业务部门近年来一直是谷歌增长较(jiao)快的业务板块(kuai)之一,并受益于人工智能产品和(he)服(fu)务的需求(qiu)。
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澎湃新闻记(ji)者从6月12日举行的中日(ri)班轮船港联动应急(ji)演练上获(huo)悉上述消息。该演练模拟了“鉴真(zhen)号”轮(lun)发(fa)生(sheng)旅客突(tu)发疾病及发现疑似违禁物等场景(jing)的应急处置(zhi),全面检验海(hai)关、边检、船方和港方在突(tu)发事件应急处置中(zhong)的(de)协同(tong)配合能(neng)力。