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787机型是(shi)波(bo)音史上最畅销的(de)宽体客机，也是波音(yin)最先进的现役飞机。波音官网介(jie)绍，在(zai)不到14年的(de)时间里(li)，787机队已搭载超过10亿乘客，比航空史上任何其他宽体飞机都更快。其采用更轻巧、更坚固的复合材料结构，燃油消(xiao)耗效率更高。787已(yi)在全球开辟了超过425条新的直飞航线。
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6月12日，“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩机国际标准全球发布会在广东珠海盛大开(kai)幕。本次大会由珠海格力电器股份有限公司(si)（以下简称“格力电器”）与合肥通用机械研(yan)究院联合主办。会上，由格力(li)电器(qi)联合合肥通用机械研究院、清华大学(xue)主导(dao)制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式制冷压缩机性能评价》（ISO 18501：2025）与《离心式制冷压缩机性(xing)能评价》（ISO 18483：2025）正式全球发布。这是ISO制冷压(ya)缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立(li)近半个世纪以来，首(shou)次由中国牵头制定并成功发布(bu)的核心性能评价(jia)标准，填补(bu)了该领域长期以(yi)来的(de)国际空白(bai)。
周三美股终结(jie)连涨走(zou)势(shi)，标普500指数与纳斯达克综合指数三(san)日连(lian)涨告终，但跌幅轻微(wei)。尽管(guan)当日(ri)下跌使标普(pu)500指数距历(li)史新高稍远，但仍仅较2月末峰值低2%出头。此次回调(diao)前，5月消费者物价指数(shu)（CPI）涨幅低于预期。
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“即使在华盛顿特区(qu)的计(ji)算(suan)中，这也是4000亿美元的盈余(yu)，”贝(bei)森特说。“你不能只取其一(yi)而(er)不取其二，”他告(gao)诉民主党参(can)议(yi)员伊丽莎白·沃(wo)伦说。
