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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有(you)点背离。但实(shi)际(ji)上，是因为平飞阶段(duan)占(zhan)了飞行过程的大部分，国(guo)内航班要平飞数个小时，国际(ji)航(hang)班的(de)平飞阶(jie)段则要持续十几个(ge)小时，发生问题的概率也就(jiu)会高一些。而(er)起飞和着陆只(zhi)占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段(duan)占比(bi)达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

行家注意到，这份公告中，仅提到“袁玉平先生(sheng)已确认与公(gong)司董事会无任(ren)何意(yi)见分歧，且无任何与离任有关的事项须提请公司(si)股东注意，其辞去高级管理(li)人员职务(wu)不会(hui)对公司经营产生不利影(ying)响。”

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