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6月12日晚，ST金一（002721）也公布了撤销风险警示相关消息。公司股票自2025年6月16日开市起撤销其他风险警示，证券简称由“ST金一”变更为“金一文化”，撤销其他风险警示后，公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变为10%。
比如潍柴动力H股今年(nian)以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其(qi)H股(gu)的涨幅远大(da)于同期A股涨幅，在考虑人民币和港(gang)元汇率换算因素(su)后，其A股(gu)和H股(gu)的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较(jiao)于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已(yi)大幅(fu)缩小。另外(wai)，还有部分公司的A股相较于H股从溢(yi)价转为折价(jia)。
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今年，平安(an)人寿对招商银行(xing)H股也进行了两次举牌。1月(yue)10日，其持有招商银行H股约2.3亿股(gu)，占比约5.01%，触发首次举牌(pai)；3月13日(ri)，其(qi)持有招商银行(xing)H股数量增加至约4.62亿股，占比达10.06%，触发第二次举牌。根据最(zui)新信息，截(jie)至6月4日，平(ping)安人寿持有招商银行H股数量进一步增加至约6.47亿股，占比达14.08%。这意味着平安人寿在两次举牌招商(shang)银行H股之后，仍在持续买入，最新持股比例离第三次(ci)举牌线已不足1%。
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第三梯队的新兴市场增长动能最为强劲：以色列（23,965辆）和印度尼西亚（22,626辆）凭借极高的新能源车增速跻身新能源TOP10，分别实现了144.4%和121.4%的爆发增长，展示出对中国新能源车的旺盛需求和巨大增长空间。阿联酋（28,169辆）也保持了17.1%的可观增速；泰国（31,302辆）虽总量不小，但出现了3.3%的小幅下滑。
