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欧洲市场中，上汽以近10万辆出(chu)口量(liang)蝉联首位，虽(sui)然增(zeng)长率趋缓（8.6%），但庞大的(de)体量使(shi)其保有(you)难以撼动的先(xian)发优势。比亚迪以275.4%增速直逼(bi)上汽，印证其电动化路线在欧洲的强劲势头。奇瑞也凭借近150%的(de)同比增长稳(wen)居第三位。
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国泰海通(tong)证券最新研报指出(chu)，新的市场环(huan)境下，公司自营业务有望持续改善，驱动公(gong)司盈利企稳。权(quan)益投资方面，公司始终坚持稳健投资、价值投资，严格控制风险，通过(guo)优(you)化持仓结构(gou)、精选(xuan)绩优行业(ye)、丰富投资策略(lve)，降低持仓波(bo)动与回(hui)撤，相对收益跑赢可比基金，取得了较好(hao)绝对收益。固收投资方面(mian)，依据市场情况(kuang)择机增加低风险资(zi)产投资规模，获得了稳定的投(tou)资收(shou)益(yi)。面对(dui)权益与固收市场新形势，兴业证券自营业务有望延续改善，驱动公(gong)司盈利企稳回升，提升估值。
安克表示，本(ben)次(ci)召回适用于 2016 年(nian) 1 月 1 日至 2019 年 10 月 30 日期间生(sheng)产的黑(hei)色、蓝色、红(hong)色和白色款 Anker PowerCore 10000（型号 A1263）。这些产品在 2016 年 6 月 1 日(ri)至 2022 年(nian) 12 月 31 日期间于美国市场销(xiao)售。
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AMD 还公布了(le)一个新的(de) 2030 年目标，即从(cong) 2024 年基准年(nian)起，将机(ji)架(jia)级能效(xiao)提高 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架才(cai)能(neng)训练的(de)典型(xing) AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机(ji)架即可完成训(xun)练，同时耗电量减少(shao) 95%。
