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事實(shí)上,2020年以來(lái),波音客機(jī)共計(jì)髮(fà)生(sheng)四起重大(da)空難(nán)(nan)事故,除此次印度航空空難涉(she)及的波音787-8外,其餘(yú)三起空難事故涉及機型均爲(wèi)波音737-800機型,分彆(biè)爲2020年1月8日的(de)烏(wū)尅(kè)蘭(lán)航空空難、2022年3月21日的中國(guó)(guo)東(dōng)方航空空難以及2024年12月29日的韓(hán)國(guo)濟(jì)州(zhou)航空空難,這(zhè)三次空難事故(gu)髮生后第一箇(gè)交易日,波音股價(jià)分彆下跌1.75%、3.6%、2.31%。从IPO筹资额来看,创(chuang)业板和(he)上海主板IPO活动分列数量和筹资额(e)首位,科创板(ban)IPO筹资额再创开板以来新低;从(cong)平(ping)均筹资额来看,北交所IPO平均筹资(zi)规模大幅上升,从2024年(nian)上半(ban)年的2亿元增(zeng)至2025年上半年的3.98亿(yi)元,近(jin)乎翻倍,其他板(ban)块平均(jun)筹资额均有所下降。
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董希淼坦言,短期内,银(yin)行可能会压降(jiang)长期限存款产(chan)品,但并不(bu)意味着这类产品会完全退出市场。部(bu)分银行仍会保留一定比例的长期限产品用(yong)于吸引客户,只是占比将下降。由于(yu)各家(jia)银行(xing)的经营策略和资产负债结构不(bu)同,产品调整的节(jie)奏和方式也会有所差异,但从行业整(zheng)体趋势来看,长期限存款产(chan)品(pin)会(hui)更少。
新闻(wen)发言(yan)人何亚东表示,中国将依法依(yi)规对稀土相关物项出(chu)口许可申请进行审(shen)查,已依法批准一定数量的合规申(shen)请(qing),并将持续加强合规申请的审批工作。