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此外(wai),上市委要求联合动力(li)结合与同行业可(ke)比公司在核心产品关键性能、产品价格(ge)、技术(shu)先(xian)进性、研发费用率等方(fang)面的比较情况,以及新能源汽车(che)新车型的平均推出周期、公(gong)司主营产品的技(ji)术迭代周期(qi)及二(er)者匹配性,说明公司研发费用率持续下降的合理性,现有研发费用规模是否足以支撑公司的业绩(ji)增(zeng)长。
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由于正在进行的贸易谈判几乎没有取得实质性进展的迹象👜,欧股的反弹在6月陷入停滞。在美国**加紧与贸易伙伴争取达成关税协议之际,美国商务部长霍华德·卢特尼克表示,欧盟可能会是最后达成协议的经济体之一🧄👞。