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此外，上市委要求联合动力结合与同行业可比公司在(zai)核心产品关(guan)键性能、产品价格、技术先进性、研发费用率等方面(mian)的比较(jiao)情况(kuang)，以及新(xin)能源汽车新车(che)型的平(ping)均推出周期、公司主营产品的(de)技术迭代周期及二者匹配性(xing)，说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有研发(fa)费用规模是否(fou)足以支撑公司的业绩增长(zhang)。
2025年6月💕🍎💝💯，中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内🩲👘🧡，以优化供应链生态；另一边，家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机。
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美国总统唐纳德・特朗普周四将矛头对准美联储主席杰罗姆・鲍威(wei)尔，称其为 “蠢货”，并加大对这位央(yang)行行长的压力(li)，要求其降息。
中金公司近日的研究观点认为，一方面，以(yi)南向(xiang)资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升；另一方面，更多优质企业赴港上市，弥补了港(gang)股结构(gou)上“偏科”的问题，有助于吸引更多资金沉淀。
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赴港上市企(qi)业持续(xu)增加(jia)、外(wai)部增量资金不(bu)断涌入、二(er)级市场交投热度不减，叠加一系列支持性举措落地并发挥效果(guo)，今年以来港股市场热闹非(fei)凡，一、二级市场的欣欣向荣也为包(bao)括内地券商在内的中介机构提供了更为(wei)广阔的展业空间。
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