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根据欧洲(zhou)汽车零部(bu)件工业协会(hui)披露,自4月份以来,欧洲各大零部件厂(chang)商提交的数百份稀(xi)土出口许可申请仅有25%获得批准。不少零部件供应商因为审批等待时间变长,使得产品交付不可控,相关企业被迫减(jian)产甚至出现了短期(qi)停工(gong)的现象(xiang)。而一些零(ling)部件公司(si)的停工也将(jiang)直接导致(zhi)部分欧洲(zhou)车企的停产,进而(er)影响整个(ge)欧洲(zhou)经济的支柱产业——汽车工(gong)业。