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2025年6月10日晚(wan),中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽(qi)車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力斯等四(si)傢(jiā)車(che)企率先髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈(bu)將(jiāng)供應(yīng)(ying)商付欵(kuǎn)賬(zhàng)(zhang)期縮(suō)短至60天(tian)以內(nèi)。次日,即6月(yue)11日,比(bi)亞(yà)迪、小(xiao)米汽(qi)車、小鵬(péng)汽(qi)車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞(rui)集糰等企業(yè)也紛(fēn)(fen)紛(fen)響(xiǎng)應,承諾(nuò)將付欵(kuan)賬期(qi)控製在60天內。市场担心特朗普的贸(mao)易战(zhan)可能重(zhong)新(xin)点(dian)燃通(tong)胀并削弱全球对(dui)美国资(zi)产的需求,尤其打击了最长期限的国债。投资(zi)者对(dui)向美(mei)国**提供如(ru)此长期限的贷款愈发谨慎,因此要求更高的收益率,推高了期限溢价(jia)。
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