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道指涨48.60点，涨幅为(wei)0.11%，报(bao)42914.37点；纳指涨31.13点，涨幅(fu)为0.16%，报19647.01点；标普500指数涨14.59点，涨幅为(wei)0.24%，报6036.83点。
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2025年一季报显示，当期营业收入27.92亿元，同比增长17.48%。归母净利润(run)5.16亿元，同比(bi)增(zeng)长57.32%；而归母扣(kou)非(fei)净利润为5.04亿元，同比增(zeng)幅达69.75%。
更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关(guan)系的(de)范(fan)式转变。过(guo)去，主机厂(chang)通过延长账(zhang)期、压低(di)采购(gou)价将成本转嫁给供应商(shang)，这种“零和(he)博弈”模式在行(xing)业高速增(zeng)长期尚可维持，但在技术(shu)迭代加速、市(shi)场竞争加剧的今天，已难以为继(ji)。车企开始意识到(dao)，供应(ying)链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优(you)化付款条件，是构建健康供应链生态的(de)基石。
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辅助驾驶平权到底平的是什么权🍇🧅🎒？李乐乐表示🥦🍒💛🍅，一定不是将高端车的功能降低性能、降低成本后下放到低价车型上，让低价车型也具备这样的功能。而是让每一位驾驶者，无论是10万的家庭轿车还是百万级的豪华座驾，都应该享受同等安全可靠好用的智能驾驶守护🥿🍇💌🍍，因为智驾没有性价比🍋🥝😠🍉，只有高性能所带来的安全可靠。
