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在杨(yang)洁看来，针对此次稀(xi)土短缺危机，跨国车企(qi)预计(ji)将在未来采取以下应对方式(shi)：第(di)一，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链，并将涉及到稀土产品的零部件(jian)在中国(guo)生(sheng)产以更好利用中国的供应链优势。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机(ji)相关技术，并且已有(you)部分投入市场。此类电机有一(yi)定成本(ben)方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁(ci)电机更占优势。受此(ci)次稀土供(gong)应短缺的(de)影响，此(ci)类无稀土方案(an)的占(zhan)比(bi)预测会有所增长以应对不断(duan)变化的市场环境。
Rho Motion 数据经理查尔斯・莱斯特指出🍑💗👠，比亚迪对墨西哥、东南亚及乌兹别克斯坦的出口大幅拉动了这些地区的销量增长。
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李成钢在中美经贸磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记者，过去两天💖😻，中美双方团队的沟通是“非常专业、理性、深入🍎、坦诚的”🥭。
周四🥾💖🍇，生猪9月合约领涨😡💕🥭、近月合约跟涨，猪价区间随之上移💝🤬🍋😻。现货市场🩲🥕，猪价延续弱势表现，目前河南市场出栏均价为14.00元/公斤🥭🥻🍎，较昨日价格偏弱0.01元/公斤。当地大场115-130公斤良种猪主流出栏价格14.00-14.30元/公斤；中小场120-130公斤良种主流出栏价格13.80元/公斤左右，高价14.00元/公斤；150-160公斤大猪出栏价格14.20元/公斤，低价14.00元/公斤。下游屠宰行业，屠宰企业中小场良种标猪主流收购价格13.80元/公斤左右🥕，均重115-125公斤。终端市场需求跟进有限🩱，养殖端稳价出猪情绪仍存，市场供需持续博弈💕🧄，预计明日市场或稳中窄幅调整为主🍎👄。技术上，生猪9月合约自周一企稳反弹后，期价连续四个交易日上行，豆粕、玉米原料成本提升对猪价带来支撑，在政策利多支持下操作延续多头思路。
