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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有(you)着(zhe)40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为(wei)促进中日青少(shao)年交流(liu)，1985年，“鉴真号”轮首(shou)航日本(ben)，开辟了(le)上海至日本第一条国(guo)际客货班轮(lun)航线，定期往返于上海-神户-大阪间(jian)，这(zhe)是(shi)中(zhong)日两国恢(hui)复邦交后中日航线上的第(di)一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新(xin)一代高端豪华客滚船(chuan)“鉴真号”轮投入运营。
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借助资本市场，科创板公司研(yan)发投入(ru)持续领跑全市(shi)场。2024年，科创板研发投入总额达到1680.78亿元，超过净利润的2.5倍，同比增长(zhang)6.4%。科创板公司最近3年研发投(tou)入复(fu)合增速达10.7%，107家公司(si)连续3年研发强度超20%。截至2024年年末，科创板已汇聚研发人员24万人，研发人员占员工总数比例(li)近三(san)成(cheng)。
