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中日国际轮渡有(you)限公司总经理周振辉(hui)介绍，中日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青少年交(jiao)流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国(guo)际客货班轮航线，定期(qi)往返于上海-神户-大阪间(jian)，这是中日两国恢复邦(bang)交(jiao)后中日航线(xian)上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放(fang)的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真(zhen)”轮作为第(di)二代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年(nian)，“新鉴(jian)真”轮30年载客资质已满(man)，退出客运。2024年6月(yue)，最(zui)新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投(tou)入(ru)运营。
继三(san)生制药与辉瑞达成SSGJ-707重磅授(shou)权、石药集团宣布潜在的三项大型海外授权交易后，中国生物制药也发(fa)出预告，近期将有一笔标志性(xing)的(de)重磅对外授权交易落地。创新药板块重要成份股荣昌生物也(ye)在(zai)与多家跨(kua)国公司洽谈BD。荣昌(chang)生物的(de)BD是市场关注的焦点，泰它西普传闻(wen)BD金额可能破200亿美元，去年曾一度终止。2025年ASCO年会上中国创新药(yao)企共(gong)贡献(xian)73项口头报告，并首次有11项(xiang)入选“最新突破摘(zhai)要”（LBA）。与此同时，中国创新药企业出海也正在加速(su)，2025年(nian)第一季度，中国创新药Licencse-out（海外授权）交易已有41起(qi)，总金额(e)达369.29亿美元(yuan)，仅3个(ge)月就接近2023年全年(nian)水平。
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《管理规定》明(ming)确，保险资(zi)产管理公司经(jing)营范围包括以(yi)下业务：（一）受托管理保险资金及其形成的(de)各种资产；（二）受托管理其他资金及(ji)其形成的各种资(zi)产；（三）管理运用自有人民(min)币(bi)、外币资金；（四）开展保(bao)险资产管理产品业务、资产证券化业务、保(bao)险私募(mu)基金业务等；（五）开展投资咨询、投资顾问，以(yi)及提供与资产(chan)管理业务相(xiang)关的运营、会计(ji)、风险管理等专业服务；（六）原银保(bao)监会批准的(de)其他业务(wu)；（七）国务(wu)院其他部门批准的业务。
成份股方面，航空装备、地面兵装、军工电子等全线发力(li)，中航(hang)成飞、中无人机双双飙涨超10%，际(ji)华集团涨停！航天彩虹、国科军工、中兵红箭等大幅跟涨。
