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另一名汽车供应链企业负责人向澎湃新闻记者介绍,车企对汽车零部件供应商们所开出的付款周期其实是很不一样的💝🥾,跨国零部件企业的付款条件往往要优于国内零部件供应商🥑🩰。
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车企此次账期缩(suo)短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保(bao)障中小企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线(xian),倒逼企业规(gui)范(fan)资金(jin)管理。另一(yi)方(fang)面(mian),电动车价格战(zhan)白热化背景下,车企意(yi)识到,唯有与供应(ying)商建立“风险共担、利益共享”的共生(sheng)关(guan)系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
王秋(qiu)苹表示(shi),随着暑期旅游旺季临近,总局近期(qi)在全国范围内启动移动式大型游乐设施专项(xiang)整治行动,重(zhong)点查处以小型(xing)游乐设施名义生产、使用大型游乐(le)设施等违法违(wei)规行为(wei),切实保障群众暑期旅游(you)游(you)乐安(an)全(quan),让欢乐(le)不打折,让平安(an)有保障(zhang)。