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这似乎(hu)和人们(men)印象中“平飞阶段最安(an)全”有点背离。但实际(ji)上,是因为平飞(fei)阶段占了飞行过程的大部分,国内航(hang)班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则(ze)要持续(xu)十几个小时,发生问题的概率(lv)也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在(zai)所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。