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行情数据显示,年内恒生沪深港通AH股溢(yi)价指数表现几经起伏,年初至(zhi)3月中旬持(chi)续下跌,随后在3月(yue)下旬至4月上旬出现一波反弹(dan),但自(zi)4月中旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段低(di)点,直到近日创出近五年新低。总的来看(kan),年初至今(jin),恒生沪深港通AH股溢价指(zhi)数累(lei)计跌幅在10%左右。
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中日国际轮渡有限公(gong)司总经理周振辉介绍,中日班轮(lun)客货运航线有着40年的历史,历(li)经三代(dai),1985年开线最初是为促(cu)进中日青少年交(jiao)流,1985年(nian),“鉴真(zhen)号”轮首(shou)航日本,开辟了(le)上海至日本第(di)一条国际客货班轮航(hang)线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中日(ri)航线上(shang)的第一艘客货(huo)班轮,也是中国对外开(kai)放的第一(yi)个(ge)海上客(ke)运窗口。1994年,“新鉴真(zhen)”轮(lun)作为第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。