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据悉，因*ST工(gong)智2023年(nian)度财务会(hui)计报告被出具(ju)无法表示意(yi)见的审计报告，公司股票交易自2024年5月6日(ri)起被实施退市风险警示(shi)。2025年4月28日，公司披露被实施退(tui)市风(feng)险警示后的首个年度报告显示，其2024年度(du)财务会计报告被出具无法表示意见(jian)的审计(ji)报告，财务报告内部控制被出(chu)具否(fou)定(ding)意(yi)见的审计报告，触及相关股票终止上市情形。
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中國(guó)航空學(xué)會(huì)(hui)理事張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示，根(gen)據(jù)墜機(jī)視(shì)頻(pín)(pin)畫(huà)麵(miàn)(mian)初步分析，飛(fēi)機在起(qi)飛堦(jiē)段呈失速狀態(tài)。墜(zhui)機原囙(yīn)(yin)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣子被破譯(yì)后的數(shù)據驗(yàn)證。1、工信部表(biao)示，支持整车企业切实践行“支付账期不超过60天”承(cheng)诺，继续引导整车企业(ye)与供应链(lian)企(qi)业(ye)建立长期稳(wen)定的合作关系，促进(jin)大中小企(qi)业融通创新、协同发(fa)展，积极营造“大河有水小河满”的良好局(ju)面，不断提(ti)升(sheng)产业链供应链韧性和安全水平。
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2022年1季度繼(jì)續(xù)加倉(cāng)至14.59萬(wàn)股（前十大重倉股首位），2022年(nian)2季度持有11.83萬(wan)股（前十大重倉股(gu)首位），2022年3季度持有11.00萬股（前十大重倉股首(shou)位(wei)），2022年(nian)4季度持有(you)11.00萬股（前十大重倉股首位(wei)）。2023年1季度持有11.00萬(wan)股，2023年2季度持有11.00萬股(gu)，2023年3季度持有10.00萬股，2023年4季度持有10.80萬股（前十大重倉股首位）。
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