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关于公司(si)治理,是投资者最(zui)关心的问题,有投(tou)资(zi)者(zhe)提出两点建议,“1、非主营(ying)业务的剥离(li),能否加快进度?这样才能在这个存量竞(jing)争中专注(zhu)于主营业务的经营; 2、最近又有涉及(ji)其他股东的诉讼,太闹(nao)疼了,大(da)股东跟其他股东的关(guan)系能否改善一下?”。
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证券日报网讯6月12日晚间,珠海冠宇发布公告称(cheng),调整前回购股份价格上限不超过(guo)人民(min)币(bi)23.00元(yuan)/股(含),调整后(hou)回购股份价格上限(xian)不超(chao)过人民币(bi)22.70元/股(含)。回(hui)购股份价格上(shang)限调整起始日期为2025年6月19日(2024年年度权益分派除息日(ri))。
报告显示,截至2025年6月11日***息预估,A股上半年共有50家企业实现首发(fa)上市,以中小规模企业为主,合计筹资超过371亿元(yuan)人民币,IPO数量和(he)筹资额实现双增(zeng)长,均同比(bi)上升(sheng)14%。
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5月,代表通用、丰田、大众、现代等主(zhu)流车企的汽车(che)创新(xin)联盟(meng)与汽车零部件制(zhi)造商协会(MEMA)向美国**发出联名信,信中警告称,若无法稳(wen)定获取稀土元素及磁铁,汽车(che)供应商将无法(fa)生产包括自动变速箱、节气门体、交流发电机(ji)、各类电机、传感器、安全带、扬声器、照(zhao)明设备、动力转向(xiang)系统及摄像头在内的关键(jian)汽车(che)零部件(jian)。在严重情况下,可(ke)能被(bei)迫减产甚至关闭车辆组装生产线,美国汽车工厂存(cun)在停产风险。