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这似乎和人们(men)印象中“平飞(fei)阶段最(zui)安全”有点背离。但实际上,是因为平(ping)飞(fei)阶段占(zhan)了飞(fei)行过程的大部分,国内航班要平飞数(shu)个小时,国际航班的平飞阶段则要持(chi)续十几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑(hei)色10分钟”之说。