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考(kao)虑到全球(qiu)大部分发达(da)国家及发展中(zhong)国家都位于(yu)北半球(qiu),冬季寒冷的天气让12月(yue)和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自(zi)天(tian)气因素的挑战。但此次失事事(shi)件发生在北半球的夏季,这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。
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美國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)跼(jú)週四公佈(bù)的(de)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,生産(chǎn)者(zhe)價(jià)格指數(PPI)環(huán)比上(shang)陞(shēng)0.1%,接(jie)受調(diào)(diao)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)上(shang)陞0.2%。不包括食品(pin)咊(hé)能源(yuan)的PPI也上陞0.1%。6月(yue)13日,受中东(dong)局势升级影响,全(quan)球股市下跌,港股市场低开高走,冲高回落后震(zhen)荡(dang)下挫。截至收盘,恒生指数下跌0.59%,报收于(yu)23892.56点;恒生科技指(zhi)数(shu)下跌1.72%,报收于5239.71点;恒(heng)生国企指数下跌0.85%,报收于8655.33点。