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据央视新闻报道，印度民航总局与事故调查局(ju)（AAIB）正联合展(zhan)开全面调(diao)查，飞机黑匣子已找(zhao)到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能(neng)正常升空，部分起落系统可能出现异常。相关技术分析正在进行中。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟了(le)上海至日本(ben)第一条(tiao)国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户(hu)-大阪间(jian)，这是(shi)中日两国(guo)恢(hui)复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是(shi)中国对外(wai)开放的第(di)一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第(di)二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年(nian)载客资质(zhi)已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。
截止目前，伊(yi)朗(lang)的反应明显不及市场预期的激烈，油价(jia)已经(jing)回吐部(bu)分(fen)涨幅，美原(yuan)油目前(qian)涨幅收窄至5%附近，布伦特原油目前涨幅收窄至4%附(fu)近。
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假设发售量调整权(quan)及超额配股权未获行使，经扣除包销佣金及公司(si)就全球发售应付的其他估(gu)计(ji)发售开(kai)支后且假设发(fa)售价为每股21.87港元（即(ji)指示(shi)性发售价范围21.21港元至(zhi)22.53港元的(de)中位数(shu)），公(gong)司计将收取全球发售所得款项(xiang)净额约77.41亿港元（76亿港元(yuan)至81亿港元）。公司拟将全球发售所得款项用作以下用途：
