永远的品色堂
周四🥭👘🌽，ICE美棉下跌0.18%🍒💔，报收67.53美分/磅，CF509环比下降0.26%，报收13520元/吨，主力合约持仓环比下降4767手至54.1万手，新疆地区棉花到厂价为14702元/吨，较前一日上涨58元/吨，中国棉花价格指数3128B级为14784元/吨🎒，较前一日上涨41元/吨👅🧅👞👢👡。国际市场方面🥻👛🥥，近期市场关注点更多在于宏观层面🧅🥬💯，美通胀数据意外低于预期🍏🥒🩱👘，美元指数重心震荡下移，美棉价格也无明显支撑。基本面来看👠🎒，美棉种植进度及现蕾率均略慢于往年同期，优良率环比持平🍈，差苗率环比微降，估产方面影响不大，预计短期ICE美棉仍震荡运行为主。国内市场方面，郑棉期价涨幅放缓，重心小幅回落🍏👙🥦。宏观层面关注近期中美谈判成果。基本面来看，近期下游纱线端综合开机负荷小幅回升💌💋，棉价回暖带动下游需求小幅好转😻🎒🧅👜。但是需要注意的是，下游纺织企业库存水平也在持续累积🥥💋，库存压力仍在🩰👚。另一方面，织厂原材料库存储备处于近年来同期低位水平👙👗，后续或有补库动作。综合来看🩰，基本面的驱动力度相对有限，棉价上行还需宏观共振🌽，展望未来🍓，不确定性仍然较大，短期郑棉期价上方空间或相对有限。
05． 无人物流(liu)车专家(jia)表示，无人物流车商业模式主要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利(li)，预计持续到2027年，之后需求可能减少；二是服务(wu)于物流场(chang)景，包括不同距(ju)离的运输、转运、短驳等，物流(liu)领域对无人车需求大(da)且车型(xing)不标准，盈(ying)利空(kong)间大；三(san)是无人车加机器狗场景，1辆无人车(che)带5个机(ji)器狗，一(yi)天能投5000件(jian)，可降低快递成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主(zhu)要给快递企业。
扣对象的正确手势图
张宏伟(wei)建(jian)议万科在核心一二线(xian)城市通过招拍挂方式补充土储和货值。无论是独立拿地(di)，还是借(jie)助大股东资产注入等方式，优质项目的增加(jia)都将为(wei)万科经(jing)营业绩的改善创造可能，并逐步恢复其自身“造血”功能。
相较于今年成功登陆港股市场的新股，正在冲刺港交所的企业数量更为庞大。根据Choice金融终端🧅🥭💯🍌，截至目前💞，合计171家企业正在排队登陆港交所，相较于今年1月中旬不到90家排队企业，短短几个月数量近乎翻倍💋💋💟。
