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该行认为，今年高速(su)公路板块的配置机会(hui)逐渐向港(gang)股转(zhuan)移。对比A股的四(si)家A+H高速公路(lu)公(gong)司，可(ke)以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的(de)溢价都超过50%。此外，4家A+H高速(su)公司年初以来的港股涨幅(fu)都明显高于A股。观察过去(qu)两年A+H高速公(gong)路股的A股对H股溢价率变化(hua)情况也可以发现，港股高速公路目前正(zheng)在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股(gu)对H股溢价率持续走高，但进入25年后，溢价率有(you)逐渐收窄的趋势。
中国电动车(che)市场 5 月首次实(shi)现单月销量(liang)突破(po) 100 万辆，得益于旺(wang)盛的国(guo)内需求以及比亚迪等中(zhong)国品牌积极开拓新兴市场的出口策略。
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此外🍏🍍👜，*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整🥿👢💘🌽，导致审计程序无法按时完成👅👅🩲🥝，收入🍋🥻👄、成本等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报，公司独立董事王亮、杜奕良、杨敏丽均投弃权票🩱🧄🩲。
继三生制药与辉瑞达成SSGJ-707重磅授权、石药集团宣布潜在的三项大型海外授权交易后🍉🥒🥑🍅🩱，中国生物制药也发出预告，近期将有一笔标志性的重磅对外授权交易落地。创新药板块重要成份股荣昌生物也在与多家跨国公司洽谈BD。荣昌生物的BD是市场关注的焦点🍍😠，泰它西普传闻BD金额可能破200亿美元🍍，去年曾一度终止👙。2025年ASCO年会上中国创新药企共贡献73项口头报告，并首次有11项入选“最新突破摘要”（LBA）。与此同时👙💔💖👅，中国创新药企业出海也正在加速，2025年第一季度，中国创新药Licencse-out（海外授权）交易已有41起，总金额达369.29亿美元🩲💋🎒🥥，仅3个月就接近2023年全年水平💋。
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周中累计任职时间9年又181天🩰💓🍏， 现任基金资产总规模61.17亿元👜🍋👡🥿，在管基金最佳任期回报102.39%👢。目前周中在管4只基金，但在任职期间，有3只基金业绩不理想，其中交银启道混合基金🌽💯💟🍄，任职4年又132天，任职回报-30.83%，交银施罗德启欣混合基金，任职4年又224天👝🎒💌😈，任职回报-30.47%。
