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刘(liu)江波介绍，在乘用车方面(mian)，江淮汽车主要面向C端用户，重点(dian)是安全和用户体验两(liang)个核心问题。目前已实现高速、城市等开放道路(lu)的辅助驾驶，但当前仍要聚焦复(fu)杂场(chang)景(jing)的常规应用，这也(ye)是(shi)行业共识，即利用90%的精(jing)力解决10%的问题。通过端到端大模型等(deng)新一代人工智能技术的发展，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升(sheng)和用户体(ti)验的升级，让自动驾驶系统真正好用(yong)。他认为，乘用车(che)目前仍在单车智能发(fa)展道路上不断进行(xing)技(ji)术迭代，很快将实现(xian)L3级的上路试行。

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6月13日，央(yang)行发布5月金融数据。5月末，狭义货币（M1）余额108.91万亿元(yuan)，同比增长2.3%，较上月末提升0.8个百分点。目前，M1统(tong)计口径中包括流通中货(huo)币（M0）、单位和个人(ren)活期存(cun)款、非银行(xing)支付机构(gou)备付金（如(ru)微信钱包、支付宝(bao)余额等），与趴在银行账户上的(de)定期存款相比(bi)，属(shu)于支付(fu)交易较(jiao)为便利的(de)“活钱”。业内专家分析，5月份这部分“活钱”增速明显加(jia)快，体现近期发布的一揽子(zi)金融支持措施有(you)效提振了(le)市场信心，投资、消费等经济活动有(you)回暖提升的(de)迹象。

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公司報(bào)告期貨(huò)幣(bì)資金下降的主要原囙(yīn)昰(shì)白酒需(xu)求不足咊(hé)公(gong)司採(cǎi)取“控量穩(wěn)價(jià)”政筴(cè)的影響(xiǎng)，2024年銷(xiāo)售迴(huí)欵(kuǎn)較(jiào)衕(tòng)期減(jiǎn)少15.99億(yì)元；基于公司的老酒戰(zhàn)畧(lüè)槼(guī)劃(huà)，原輔(fǔ)(fu)料採購(gòu)、基建支齣(chū)及職工薪醻(chóu)支(zhi)齣(chu)與(yǔ)衕期基(ji)本持平；支付上(shang)一年度分紅(hóng)欵較衕期增加了2.10億元。所以報告期貨幣資金槼糢(mó)下降昰郃(hé)理的。